Anglická společnost Banham Conversions se sídlem v Rochesteru v Kentu, byla založena Paulem Banhamem, počátkem sedmdesátých let, kdy upravoval různé automobily na kabriolety. V devadesátých letech začal Banham vyrábět stavebnice kopie Porsche 550 Spider, nazvané Banham 130 Spyder.

Vzhledem k tomu, že již nebyly běžně k dispozici levné agregáty z původních automobilů VW Brouk, tak Paul Banham pro své kopie Porsche 550 Spyder používal podlahové platformy a akregáty, v Anglii velmi levných automobilů Škoda 130 a Rapid.

S ohledem na použité agregáty Škoda u replik vozů Banham 130 Spyder, si tyto vozy získávají v České republice značnou oblibu, a proto jejich počet neustále vzrůstá. V současnosti je mi na našem území známo 6 provozovaných vozů, ale možná, že jich bude i víc.

Na první pohled se vozy Banham 130 Spyder, od kopií postavených na podvozcích VW brouk, ale i od originálu od Porsche, odlišují asi o 30 cm protaženou zadní částí za vstupními dveřmi, a samozřejmě i karoserií z plastu. Některé mají nalébací hrdlo benzinové nádrže na zadním blatníku, a většina vozů Banham 130 Spyder používá i budíky a ovladače na palubní desce z automobilů Škoda.