Druhá generace Porsche Boxster se na trhu objevila v roce 2004 a vydržela až do roku 2012. Její tvar, ctící tradice značky, navrhnul Pinky Lai. Dnes patří Boxster mezi oblíbené volby pro zájemce o sportovní kabriolet.

Právě proto jsme se rozhodli jej vyzkoušet, zda se jedná o vhodnou víkendovku do garáže.

Porsche Boxster se ve své druhé generaci nabízelo se dvěma typy motorů. Vždy šlo o ploché šestiválce, ale mohli jste si vybírat mezi objemem 2,7 a 3,2 litru. Po modernizaci pak 2,9 nebo 3,4 litru. Také převodovek bylo více druhů – pěti či šestistupňový manuál, pětistupňový automat a sedmistupňové PDK. Auto se velmi podobalo první generaci, nejnápadnější změnou byl tvar předních světlometů připomínající tehdejší vrchol – Carreru GT. Boční nádechy byly vždy lakovány kontrastně ke zbytku auta, většinou byly stříbrné. Zvětšily se ale například otvory v blatnících, kam se nově měla vejít devatenáctipalcová kola. Auto má pochopitelně bezrámová okna, jak se na kabriolet sluší. Vzadu uprostřed jsou dvě koncovky výfuku, což má prostě šmrnc. A také je tu výsuvné křídlo .

Více si můžete přečíst na: www.GARAZ.cz